Les ressources en lien avec le terme "industrie"

L’ensemble des immeubles construit dans les années 1970 sur la rive gauche du Thiou, après le pont de la République, marque l’emplacement d’une ancienne filature de coton appartenant à la Manufacture d’Annecy. Aujourd’hui les bâtiments de la filature ont disparu, mais la rivière garde des traces de cette installation majeure. > En savoir plus

Depuis 2015, un parcours photographique de François Deladerrière est à découvrir en plein air dans les rues d’Ugine. Il se compose de 16 tirages en grand format illustrant différents aspects de l’histoire industrielle de la ville. > En savoir plus

Au cœur de l’univers volcanique du Velay, la Loire marque le paysage de son empreinte. Dernier fleuve sauvage d’Europe, et plus long cours d’eau français (1010 km), elle garde un caractère imprévisible comme en témoignent les nombreuses destructions, lors de crues, de ponts et d’usines établis sur son cours. > En savoir plus

Au 19^e siècle, le Velay développe une grande activité de spiritueux, dont la célèbre Verveine. En 1900, la ville du Puy compte 8 distilleries qui alimentent 240 auberges et 41 cafés et restaurants. L’une des plus importantes est celle de la famille Pagès. > En savoir plus

Leur résurgence voisinant avec les grandes failles de la Limagne, les sources sont nombreuses en Pays d’Issoire. Elles s’échelonnent même en véritables cortèges le long des rivières Couze d’Ardes et Couze Pavin. Les eaux Ardesy et Hydroxydase sont les héritières d’une riche histoire géologique, technique et économique. > En savoir plus

L’exploitation des mines du bassin de Brassac a marqué les paysages, les mentalités et l’économie du sud du Pays d’Issoire. Pendant plusieurs siècles, les mineurs de fond ont creusé le sol pour en extraire le charbon, source d’énergie indispensable au développement économique régional et national. > En savoir plus

Dans le bassin de Brassac, les trois principaux sites miniers de Charbonnier, La Combelle et Bayard ont suscité la création de cités-jardins, construites entre 1910 et 1950 par les compagnies concessionnaires, puis par les Houillères nationalisées. À La Combelle, les carreaux de Basse Combelle, Cellamines et Les Graves ont chacun suscité la création d’une cité. > En savoir plus

Au bord du Livradois entre Issoire et Brioude, l’exploitation de filons d’améthyste remonte aux 17^e et 18^e siècles, période où elle attire l’attention de marchands étrangers et d’amateurs éclairés. L’améthyste d’Auvergne est au début du 20^e siècle le fleuron des pierres fines d’Auvergne et fournit la joaillerie française. Aujourd’hui la Maison de... > En savoir plus

Une manufacture royale aux confins de l’Auvergne et du Gévaudan > En savoir plus

Patrimoine industriel du Pays d’art et d’histoire
L’activité industrielle s’est manifestée à Mozac et à Saint-Martin-les-Riom, avec d’abord une filature de chanvre, puis une usine de lave émaillée qui a acquis sa renommée grâce aux  tables d’orientation et à la fabrication en série des bornes Michelin. Cette  technique, mise au point au 19^e siècle grâce au... > En savoir plus

De l'industrialisation à l'émergence d'une classe sociale, voici les exemples de Veauche et Saint-Romain-le-Puy. Les processus y sont similaires : exploitation d'eau minérale, installation d'une verrerie pour embouteiller l'eau, création de logements pour les ouvriers. > En savoir plus

Savez-vous que la capitale mondiale de la boule de pétanque se situe dans le Forez, à Saint-Bonnet-le-Château ? Pourtant, nous sommes ici loin de Méditerranée, au sud des monts du Forez, zone au climat rude régulièrement enneigée. Alors simple hasard ou produit de l’histoire ? > En savoir plus

Le travail du verre est un savoir-faire emblématique du Sud du Forez. Comptant trois verreries, celle de Saint-Just est la plus connue en France et dans le monde. > En savoir plus

L’Ardèche connaît une forte croissance industrielle au 19^e et au début du 20^e siècle. C’est dans ce contexte de croissance que s’est développée l’entreprise Lafarge, qui a donné lieu à la construction de plusieurs types d’habitats ouvriers, dont la Cité Blanche. > En savoir plus

Au début du 20e siècle, la situation ferroviaire exceptionnelle de Chambéry conduit la compagnie des chemins de fer PLM > En savoir plus